Avanzan en el Plan Estratégico para la conservación de la Taruca, Monumento Natural en peligro de extinción

Se llevó a cabo un encuentro regional que reunió a investigadores, técnicos, guardaparques, autoridades y comunidades para la creación del Plan Estratégico.

En un esfuerzo conjunto por preservar el patrimonio natural del Noroeste Argentino, se llevó a cabo el Taller para la Elaboración del Plan Estratégico Nacional para la Conservación de la Taruca (Hippocamelus antisensis). La jornada, desarrollada en Jujuy, congregó a especialistas, autoridades de Parques Nacionales del NOA, representantes de la provincia de La Rioja y comunidades del territorio.

Taruca: Un símbolo andino bajo máxima protección legal

La taruca no solo es una especie emblemática de las altas cumbres, sino un símbolo vivo de la biodiversidad andina. Su estatus legal como Monumento Natural Nacional y Provincial le otorga la máxima categoría de protección dentro de la normativa de fauna silvestre.

Sin embargo, debido a presiones como la fragmentación de su hábitat natural, la especie se encuentra actualmente categorizada En Peligro de Extinción en la Argentina. Esta situación vuelve urgente la necesidad de coordinar medidas que trasciendan el marco normativo y se traduzcan en acciones territoriales concretas, articuladas y sostenidas.

Durante las exposiciones y mesas de trabajo interdisciplinarias, los especialistas e investigadores subrayaron la trascendencia de la especie para los frágiles ecosistemas de montaña: • Indicador de salud ambiental: Como gran herbívoro de las altas cumbres, su presencia garantiza el equilibrio ecológico de los pastizales y roquedales de altura. • Coexistencia y saberes ancestrales: Se destacó la participación activa de las comunidades aborígenes y pobladores locales, reconocidos como custodios históricos de las montañas, cuyo conocimiento tradicional resulta indispensable para asegurar la coexistencia armónica con la especie. • Estrategia sin fronteras: Al tratarse de una especie que migra por corredores biológicos continuos entre las provincias del NOA, su conservación requiere una mirada integral que supere los límites administrativos.

Articulación de acciones en territorio

Con la presencia del Ministro de Ambiente y Cambio Climático de Jujuy, Leandro Álvarez, junto al Director Regional NOA de Administración de Parques Nacionales, Ignacio Frezze Durand, el taller sentó las bases para optimizar recursos, unificar metodologías de monitoreo y establecer un plan viable en el territorio. Las conclusiones técnicas alcanzadas integrarán la hoja de ruta del futuro Plan Estratégico Nacional, asegurando la viabilidad de la especie a largo plazo y protegiendo el valioso patrimonio natural del norte argentino. Esta iniciativa reafirma el liderazgo del Gobierno de la Provincia de Jujuy, a través del Ministerio de Ambiente y Cambio Climático, en la consolidación de políticas ambientales con verdadero anclaje territorial.

La nueva obra del Corredor Provincial de Murales, realizada por tres artistas, forma parte de las acciones de la Coordinación de Derechos Culturales.

Valle Grande ya cuenta con una nueva obra del Corredor Provincial de Murales, realizada por los artistas María Luisa Sosa, Milagros Pérez y Ezequiel Ramírez. La intervención fue impulsada por la Coordinación de Derechos Culturales para enriquecer el espacio público mediante una propuesta de muralismo.

Los tres artistas desarrollaron una propuesta visual vinculada con el entorno y las características de Valle Grande.

El Corredor Provincial de Murales y los derechos culturales

La intervención forma parte del Corredor Provincial de Murales, programa que promueve el ejercicio de los derechos culturales mediante proyectos de muralismo en distintas localidades.

A través de estas intervenciones, el programa busca generar espacios de encuentro y participación, además de poner en valor expresiones vinculadas con las características particulares de cada comunidad. La nueva obra incorpora una intervención artística al espacio público de Valle Grande y amplía las acciones desarrolladas a través del Corredor Provincial de Murales.

El presidente Javier Milei desembarcará esta semana en París, junto a una comitiva de funcionarios, gobernadores y empresarios, para exponer ante ejecutivos globales las oportunidades de inversión en sectores estratégicos del país.

El evento, denominado Argentina Week, tendrá lugar entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre en la capital francesa y será el segundo del año, después del realizado en Nueva York durante marzo pasado.

El encuentro, organizado por la Embajada argentina en Francia, tendrá su jornada inaugural en el Château de la Muette, sede de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). En este escenario, Milei encabezará la apertura como orador principal, presentado por el embajador argentino en Francia, Ian Sielecki.

El programa inicial estará enfocado en la transformación macroeconómica del país y contará con las exposiciones del ministro de Economía, Luis Caputo, y del presidente del Banco Central, Santiago Bausili.

De parte del Gobierno, también formarán parte de la comitiva la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei; los ministros Juan Bautista Mahiques, de Justicia; Federico Sturzenegger, de Desregulación; Mario Lugones, de Salud; y el canciller Pablo Quirno.

La agenda priorizará áreas clave como energía, minería, agroindustria, tecnología, salud y comercio internacional. Durante las jornadas se abordarán proyectos de gas, Vaca Muerta y producción de urea, además de paneles sobre litio, cobre y minerales críticos.

Entre las figuras internacionales confirmadas están el director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol; el CEO de ADNOC y ministro de Industria de Emiratos Árabes Unidos, Sultan Al Jaber; y el CEO de Eni, Claudio Descalzi, quienes integrarán el bloque dedicado a Argentina LNG junto al presidente de YPF, Horacio Marín.

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Además de los integrantes del gabinete nacional, la representación argentina contará con gobernadores provinciales y directivos de compañías como Pan American Energy, Pampa Energía, Globant, Adecoagro, Cresud y Aeropuertos Argentina.

De esta manera, entre los empresarios que dirán presente estarán Marcos Bulgheroni de PAE, Martín Migoya de Globant, Marcelo Mindlin de Pampa Energía, Manuel Antelo de Grupo Antelo, Mariano Bosch de Adecoagro, Alejandro Elsztain de Cresud, Juan Pablo Bagó de Bagó y Martín Varsavsky de Inception Fertility.

Los gobernadores confirmados en la comitiva son Rolando Figueroa, de Neuquén; Leandro Zdero, de Chaco; Ignacio Torres, de Chubut; Gustavo Sáenz, de Salta; Alberto Weretilneck, de Río Negro; Alfredo Cornejo, de Mendoza; Rogelio Frigerio, de Entre Ríos; Juan Pablo Valdés, de Corrientes; Carlos Sadir, de Jujuy; Marcelo Orrego, de San Juan; Raúl Jalil, de Catamarca, y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.

Para el 2 de octubre está prevista una serie de encuentros sectoriales sobre tecnología e inteligencia artificial, el sector nuclear y las perspectivas del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea. Asimismo, se contempla la posibilidad de una reunión bilateral el 1 de octubre entre Milei y el presidente francés, Emmanuel Macron, que, de concretarse, representaría el quinto encuentro entre ambos mandatarios.

Industriales Pymes Argentinos (IPA) advirtió el impacto negativo del nuevo esquema de contratación de energía sobre el sector productivo y sostuvo que, actualmente, existen PyMEs con facturas que se "multiplicaron por cuatro" y otras con "costos superiores a los valores contratados", provocando "endeudamiento y quebrantos en plena caída del consumo".

"En IPA reclamamos una transición realmente gradual, ordenada y previsible, tal como estableció la propia normativa. Desde el 1° de noviembre de 2025 comenzó a regir la Resolución 400/2025 de la Secretaría de Energía, que modificó las reglas del Mercado Eléctrico Mayorista (MEM) y avanzó hacia un esquema en el cual los grandes usuarios pueden contratar directamente energía y potencia en el mercado", manifestaron mediante un comunicado oficial.

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Para la entidad, la implementación significó "un cambio abrupto respecto del sistema bajo el cual las empresas habían funcionado durante casi tres décadas" y encontró gran parte del entramado productivo "sin información suficiente para afrontar la nueva modalidad".

Según datos relevados por IPA, de casi 6.000 empresas alcanzadas por el nuevo esquema, sólo unas 800 concretaron contratos de abastecimiento: "Las consecuencias alcanzaron tanto a quienes no contrataron como a quienes sí lograron hacerlo", añadieron.

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Asimismo, señaló que existen empresas que están recibiendo cargos que llevan el costo final de la energía hasta "valores cercanos al doble de lo originalmente pactado" y que comenzaron a enfrentar "controversias contractuales" con sus proveedores.

“La electricidad es un derecho básico universal. Hoy las PyMEs sentimos que ese derecho no lo tenemos, aun pagando la energía. Hacemos contratos y terminamos pagando la energía hasta el doble de lo que pactamos. Alguien tiene que intervenir. No interviene nadie y consideramos que estamos siendo estafados. Estamos obligando a una PyME a convertirse de un día para otro en especialista en contratación energética, cuando debería estar pensando en cómo producir, vender y atravesar la crisis de consumo”, concluyeron.

Los carroceros con oblea, podrán ingresar gratis al estadio “23 de Agosto” para presenciar el partido entre Gimnasia y Esgrima de Jujuy y San Martín de Tucumán, este domingo 27 de septiembre, a las 21 horas.

El sector que fue habilitado para los estudiantes es el de la Preferencial, donde podrán disfrutar de una especial noche de fútbol.

La medida tiene como fin que los carroceros concluyan su Fiesta Nacional de los Estudiantes alentando al “Lobo” jujeño, en el marco del sprint final de la Primera Nacional 2026 en la que Gimnasia pelea en los primeros puestos de la tabla.

Con motivo de la Elección de la Representante Nacional de la Fiesta Nacional de los Estudiantes, que se realizará el viernes 25 de septiembre en el estadio 23 de Agosto, la Municipalidad de San Salvador de Jujuy implementará un operativo especial de tránsito para ordenar la circulación vehicular en los sectores próximos al predio.

La Secretaría de Servicios Públicos, a través de la Dirección General de Tránsito y Transporte, dispuso cortes de tránsito a partir de las 18 horas en los siguientes puntos:

Av. Savio, ingreso a Lincoln.

Lincoln y Taboada.

Av. Párroco Marshke, ingreso a la altura de la rotonda de Las Américas.

Derivador de ingreso a Av. Savio, a la altura de la rotonda de Las Américas.

Éxodo y Pueyrredón.

Cerro Aguilar y Éxodo.

Tumusla y Éxodo.

Santa Bárbara y Éxodo.

Humahuaca y Tumusla.

Humahuaca y Calilegua.

Caseros y Santa Bárbara.

Caseros y Los Decididos.

Caseros y Los 33 Orientales.

Pueyrredón y Hugo Wast, con circulación en ambos sentidos.

Asimismo, a partir de las 23 horas aproximadamente, se realizará una restricción total del tránsito vehicular sobre avenida Savio, en toda su extensión, por un lapso estimado de 40 minutos.

También se dispondrán despejes, con prohibición de estacionamiento, en Santa Bárbara entre Éxodo y Caseros, y en Humahuaca entre Tumusla y Pichincha.

Transporte urbano de pasajeros

A partir de las 17 horas y hasta la finalización del servicio, las unidades del transporte urbano de pasajeros modificarán sus recorridos habituales.

Recorrido de ida: Av. Savio, derivador Párroco Marshke (altura Río Bamba), Chimborazo, Las Heras, Pasaje Posadas, Párroco Marshke, Hipólito Yrigoyen, Iriarte, Lisandro de la Torre y recorrido habitual.

Recorrido de regreso: Av. El Éxodo, Pueyrredón, Leandro Alem, Av. Savio y recorrido habitual.

Las paradas estarán ubicadas en Las Heras y Chaco; Las Heras y Cuyo; Las Heras y Los Andes; y Las Heras y Rastreador.

Por otra parte, las paradas de los refuerzos del transporte urbano de pasajeros se instalarán sobre la margen derecha de avenida Párroco Marshke, entre Teniente Fernández y Chaco. En este sector, se prohibirá el estacionamiento a partir de las 12 horas.

Desde la Dirección General de Tránsito y Transporte se solicita a los conductores y vecinos prestar especial atención a la señalización dispuesta y a las indicaciones del personal apostado en los distintos puntos del operativo, a fin de facilitar la circulación y el desarrollo de la jornada.

La Comisión de Finanzas de la Legislatura de Jujuy, presidida por el diputado Guido Luna, llevó adelante una reunión en el salón Presidente Raúl Alfonsín para analizar el proyecto de ley que contempla la autorización al Poder Ejecutivo para solicitar financiamiento destinado a la ejecución de la obra denominada Travesía Urbana, sobre la Ruta Nacional 9.

Del encuentro participaron el presidente del Ente Autárquico de Planificación Urbana, arquitecto Pablo Civetta; la secretaria de Ingresos Públicos, Gabriela Soria; Marcela Montiel y Pablo Sequeiros, en representación del PROMACE; y el director provincial de la Oficina de Crédito Público, Gerardo Balangero; quienes brindaron información y realizaron aportes vinculados con los aspectos técnicos, financieros y administrativos de la iniciativa.

Durante la reunión, los funcionarios respondieron las consultas formuladas por los legisladores y explicaron distintos aspectos relacionados con el financiamiento, las características de la obra, los plazos de ejecución y las intervenciones complementarias previstas para mejorar la conectividad vial en el sector de Alto Comedero.

Al finalizar el encuentro, el presidente de la Comisión de Finanzas, Guido Luna, señaló que se avanzará con el despacho favorable de la comisión para autorizar el endeudamiento destinado a la construcción de la obra.

“Tenemos un proyecto de Ley que está en debate en la Legislatura y vamos a avanzar con la firma del despacho favorable de la Comisión, referido a la autorización para el endeudamiento para la construcción de la Travesía Urbana”, explicó.

Luna detalló que la obra contempla el tramo comprendido entre la nueva Terminal de Ómnibus, sobre la Ruta Nacional 9, y el empalme con la Ruta Provincial 8, conectando los departamentos Manuel Belgrano y San Antonio.

En este sentido, destacó que la intervención permitirá mejorar la circulación vehicular y la conectividad de los distintos sectores de Alto Comedero. “No sólo está prevista la autopista, sino que va a tener colectoras y una serie de intervenciones sobre los servicios existentes, además de obras en las calles laterales y dentro de los barrios”, indicó.

El legislador remarcó que uno de los objetivos centrales es mejorar la conexión interna de Alto Comedero, evitando que los vecinos deban utilizar necesariamente la Ruta 9 para trasladarse entre distintos sectores del propio barrio.

Por su parte, el presidente del Ente Autárquico de Planificación Urbana, Pablo Civetta, brindó detalles técnicos sobre las características de la obra y precisó que el plazo estimado de ejecución será de tres años.

Según explicó, el proyecto contempla aproximadamente seis kilómetros de doble vía, con colectoras a ambos lados de todo el trayecto y ocho nudos o rotondas hasta el sector de empalme con la Ruta 8.

Asimismo, se prevé la construcción de aproximadamente cuatro kilómetros de calles internas, destinadas a fortalecer la conexión entre los diferentes barrios de Alto Comedero, además de las intervenciones necesarias sobre los servicios existentes.

Civetta también explicó que la ejecución deberá realizarse manteniendo la circulación vehicular durante el desarrollo de los trabajos, por lo que la empresa deberá establecer alternativas de circulación a medida que avance sobre los distintos sectores de la traza.

“Es una obra compleja porque en ningún momento se va a cortar el tránsito. Por eso tiene el plazo que tiene; podría ser más corta si no tuviera la complejidad que tiene”, señaló.

Respecto de la inversión, durante la reunión se informó que el financiamiento previsto para la obra alcanza aproximadamente los 85 millones de dólares, mientras que la propuesta presentada por la empresa adjudicataria se ubicó en torno a los 78 millones de dólares, de acuerdo con los valores de la oferta mencionada durante el encuentro.

Civetta indicó además que, de acuerdo con el cronograma presentado por la empresa, para los primeros desembolsos se encuentran previstos aproximadamente 3.000 millones de pesos entre octubre y noviembre, sujeto al avance del proyecto y a las correspondientes autorizaciones.

En este marco, señaló que la documentación se encuentra en proceso de presentación ante el Distrito Sexto de Vialidad Nacional, instancia necesaria para avanzar con la ejecución de la obra.

También confirmó que la empresa Jumi, de Jujuy, fue la que se presentó para la ejecución de los trabajos.

Civetta explicó también la situación de los propietarios de los terrenos involucrados en la traza. Dijo que, si bien la ley de expropiación ya fue aprobada, todavía no se efectuaron las comunicaciones individuales a todos los propietarios debido a que se encuentra en proceso la mensura y división de los terrenos.

Una vez cumplida esa instancia, explicó, intervendrá la comisión evaluadora correspondiente para establecer los valores y posteriormente se realizarán las comunicaciones formales a los propietarios.

La obra contempla además infraestructura destinada a la circulación peatonal, entre la que se encuentran varios puentes peatonales, de acuerdo con las características técnicas del proyecto.

Al evaluar la reunión con los legisladores, Civetta consideró que las consultas realizadas por los diputados permitieron profundizar el conocimiento sobre la iniciativa.

“Creo que estuvo bien. Las preguntas que hicieron los diputados estuvieron bien, era necesario aclarar algunas cosas, especialmente para quienes no estuvieron en las reuniones anteriores”, sostuvo.Y remarcó además la importancia de que los legisladores cuenten con información detallada.

“Siempre es positivo venir a explicar los proyectos. Todo el mundo tiene que conocer y, como les dije a los diputados, la oficina está abierta, la información es pública y pueden pasar por la oficina a recabar todas las dudas que tengan”, afirmó Civetta, en relación con la disposición del organismo que el conduce para brindar información sobre la obra.

De esta manera, la Comisión de Finanzas continuará con el tratamiento legislativo del proyecto que contempla la autorización de financiamiento para la ejecución de la Travesía Urbana, una intervención vial que prevé mejorar la circulación sobre la Ruta 9 y, paralelamente, fortalecer la conectividad interna de los distintos sectores de Alto Comedero.

La Municipalidad de Palpalá a través de la Secretaría de Desarrollo Humano llevó adelante la primera “Jornada de Integración Juvenil”, destinada a estudiantes secundarios de la ciudad, con el objetivo de fortalecer la convivencia, el intercambio y los vínculos entre las distintas instituciones educativas, en el marco de la Fiesta Nacional de los Estudiantes 2026. La actividad se desarrolló en la Escuela de Comercio N° 2 “Dr. Manuel Belgrano”, con la participación del Colegio N° 1 “Domingo Faustino Sarmiento”, la Escuela Técnica N° 1 “General Savio”, los equipos docentes y el Centro de Asistencia Integral al adolescente con el hospital Wenceslao Gallardo.

La iniciativa forma parte de las políticas públicas destinadas a la juventud que impulsa la gestión del intendente Rubén Eduardo Rivarola, generando espacios de encuentro, contención, diálogo y recreación saludable para los estudiantes, especialmente en fechas de gran significado para la comunidad educativa. Durante la jornada se realizaron actividades recreativas y reflexivas orientadas a fortalecer los lazos entre pares, promover una convivencia saludable y trabajar desde la prevención.

En este sentido, la directora de Paridad y Género de la Municipalidad, Mariela Caiguara, destacó el acompañamiento permanente con las instituciones educativas, a través de los consultorios de adolescencia y de reuniones periódicas con los centros de estudiantes para conocer y atender sus inquietudes. “Buscamos reforzar vínculos que son clave en esta etapa para construir identidades saludables, priorizando el disfrute colectivo por encima de cualquier rivalidad”, señaló Caiguara. Asimismo, ratificó el compromiso de la gestión del Intendente Rivarola con políticas de contención, acompañamiento y prevención frente a problemáticas como el bullying y la violencia, sosteniendo estas acciones con recursos municipales aún en contextos presupuestarios complejos.

Por su parte, la vicedirectora de la Escuela de Comercio N° 2, Susana Tolaba, valoró la articulación entre el Municipio, docentes y el equipo interdisciplinario del Centro de Atención Integral al Adolescente junto al hospital Wenceslao Gallardo. En ese sentido, destacó que estas propuestas permiten abordar las tensiones entre pares mediante el juego y el trabajo en equipo, constituyendo “un punto de encuentro fundamental para promover la integración, la empatía y la convivencia pacífica entre los jóvenes de los distintos colegios de la ciudad”