Con un balance positivo, avanzaron en la definición de acciones concretas para el reconocimiento del prestador de TRC en las normativas de turismo. Renovaron referentes comunitarios para la mayoría de las provincias.

Algo más de 200 participantes oriundos de Misiones, Chaco, Formosa, Corrientes, Entre Ríos, Tucumán, Catamarca, Salta, Jujuy, La Rioja, Santiago del Estero, Chubut, Rio Negro, Neuquén y Mendoza se dieron cita en el paraje La Asunción, Municipio Lavalle (Mendoza) para darle marco al VI Encuentro Nacional de la Red Argentina de Turismo Rural Comunitario (RATuRC).

La apertura fue encabezada por el director nacional de Desarrollo Turístico del Ministerio de Turismo y Deportes de Nación, Sergio Castro, junto al intendente del Departamento Lavalle, Roberto Righi, acompañados por el referente de TRC del MinTur Nación, Diego Conca, y Laura Guardia, del Comitá Nacional RATuRC, entre otros.

A lo largo de cuatro jornadas, los referentes de organizaciones campesinas y comunidades de pueblos originarios de todo el país abordaron diferentes temáticas dirigidas al fortalecimiento del TRC en las diferentes provincias argentinas.

Los puntos destacados fueron el diseño participativo de un modelo genérico de normativa para regular y reconocer la prestación de servicios del TRC para ser presentado ante las autoridades del Consejo Federal de Turismo. Debatieron además, la actualización de la oferta turística de las comunidades de la RATuRC; el diseño de circuitos y corredores vivenciales entre comunidades y regiones, y el rol de la mujer en el Turismo Rural Comunitario. En la última jornada se designó el nuevo comité nacional de la RATuRC para el período 2023/2024, que lo encabezará Santiago Moreira y Juan Luis Arce por la región Litoral; Patricia Montenegro Treuque y Antonio Puel por la región Patagonia; José Carmona y Marcelino Villegas por región Cuyo; Emanuel Lera y David Mercado por región Norte. La delegación jujeña fue encabezada por Carola Cejas, del equipo técnico de la Coordinación de TRC del MinTur Jujuy, junto a Graciela Gaspar (de Cieneguillas), Ramona Rodriguez (deMaimará), Gabriela Lamas (de Hornaditas, designada referente de la RATuRC en Jujuy), Florentina Alejo (de la Coop. Espejo de Sal), Mercedes Suruguay (Grupo Ruta 35). También asistieron Néstor Cruz (de Red Valles de Altura.Valle Colorado), Viviano Flores (de Comunidad de Tinate), Ronaldo Sarapura (de San Francisco de Alfarcito), Mariela Cruz (de Santa Ana), y Marianela Llampa (de Cusi Cusi - Lagunillas del Farallón).

El Gobierno de la Provincia, a través de la Secretaría de la Unidad Coordinadora y Ejecutora de Planes y Programas Interministeriales, informa que la acreditación para los beneficiarios que ya cuentan con la tarjeta de débito de Banco Macro estarán disponibles los respectivos montos desde este viernes 25 de noviembre.

En tanto, que se precisó también, que, el pago por ventanilla por parte de la entidad bancaria mencionada se efectuará por terminación de DNI desde el viernes 25 de noviembre hasta el jueves 01 de diciembre del corriente año.

Terminación de DNI en 0 y 1, el día 25; los finalizados en 2 y 3, el día 28; documentos terminados en 4 y 5, el día 29 de noviembre; terminación 6 y 7, el día 30; y los DNI con numeración 8 y 9, se abonará el día 01 de diciembre.

Por último, se adelantó que, desde el viernes 02 de diciembre del 2022 al miércoles 07 de diciembre, se pagará a todas las terminaciones de DNI.

La Cámara de Diputados aprobó y envió al Senado el proyecto de ley que reforma la Ley de Tránsito para reducir de 0,5 a 0 miligramos la cantidad de alcohol por litro de sangre que puede tolerarse para conducir, con 195 afirmativos, 19 en contra y cuatro abstenciones, estas dos últimas expresiones provenientes mayoritariamente de diputados de provincias con actividad vitivinícola.

En el inicio del tratamiento del proyecto, el presidente de la comisión de Transportes, Jorge Rizzotti (UCR), señaló: "Esta ley es producto del esfuerzo que hicieron quienes están en los balcones, la movilización y compromiso de muchas ONGs que hoy nos acompañan y que fueron quienes pusieron en el conocimiento de todos los diputados el objetivo de esta ley, que lejos está de ser una ley contra el consumo de alcohol. No tiene que ver con la prohibición de beber sino de no conducir cuando se ha consumido alcohol".

"Todos los abordajes terapéuticos y de control del uso de sustancias en usuarios y usuarias, que tienen perspectiva de derechos, coinciden en que el consumo de sustancia no es compatible con conducir vehículos", completó el miembro informante del proyecto.

Para el diputado jujeño, "la modificación de esta ley es un paso fuerte de extremo, un paso en un camino largo. Esta legislación intenta un cambio cultural, pretende luchar contra la violencia vial y configurar una práctica de conciencia y responsabilidad ciudadana. En términos andinos, 'el buen vivir': el tránsito de la vida con respeto por uno mismo, los otros y la madre tierra".

"Familiares y organizaciones expusieron sus trágicas historias de muerte evitables como resultado del manejo de conductores ebrios. Hay demasiadas familias que han perdido a sus seres queridos por automovilistas que conducen en estado de ebriedad", remarcó.

Por el Frente de Todos, Jimena López, vicepresidenta de la comisión de Transportes, destacó que "esta ley que tiene que ver con la siniestralidad producto del consumo, viene a reparar al menos un poco, la gran pérdida que sufrieron muchas familias"

"Esta ley viene a poner límite a la especulación de una copa o dos. El consumo tiene impacto y afecta las facultades", completó.

Desde su mismo bloque, Daniel Arroyo, también expresó su respaldo: "Entiendo que la cuestión de los siniestros viales va mucho más allá del problema del consumo de alcohol, que tiene otras dimensiones, pero acá estamos haciendo algo claro, diciendo alcohol cero al volante".

Por su parte, la diputada del PRO, María Luján Rey, enfatizó: “Hoy estamos regulando cómo se debe conducir en nuestro país, esta ley viene a igualar la responsabilidad a los conductores priorizando la seguridad. El bien que queremos resguardar no es más ni menos que el bien de la vida”.

Desde el interbloque Federal, el exministro de Transportes, Florencio Randazzo, precisó: “Cuando hablamos de seguridad vial estamos hablando de vida o muerte; y sobre todos en menores de 25 años la mayor causa de muerte no natural es la accidentología vial, por eso valga si tiene importancia o no debatir este tipo de cuestiones”.

En contra del proyecto, el diputado José Luis Espert, de Avanza Libertad, consideró: “legislar sobre alcohol cero por supuesto que es barato y gratis, pero creo que no pasa por esto el problema de los accidentes viales sino por una cuestión de educación vial, muchas más autovías en lugar de rutas comunes y de esa manera el estado y la responsabilidad política estarían resolviendo el problema de los ciudadanos.

“Conducir alcoholizado aumenta el riesgo de accidentes, pero no está demostrado que bajar de 0.5 a 0.0 tenga efectividad y justifique que se limiten aún más las libertades de los ciudadanos. El Estado no hace autopistas ni toma medidas con las cuales sí disminuirían las muertes”, agregó.

Otro que se expresó en contra fue Ricardo López Murphy, de Republicanos Unidos-Juntos por el Cambio, que dijo: "Creo que no fuimos donde esta la clave del problema: en las penalidades, en la gestión y en la educación vial. Esta legislación no pone los énfasis donde deberían estar y por esta razón no concuerdo con el proyecto de la mayoría".

Por el oficialismo, el santafesino Roberto Mirabella consideró que “este proyecto no es en contra de nadie, ni de los que fabrican autos ni de los que producen alcohol. Todo lo contrario, nosotros alentamos y apoyamos a los que trabajan, producen, invierten y generan valor. Este proyecto es a favor de la vida, este proyecto es para cuidarnos todos como especia humana. Es una acción a favor de la vida.”

En el cierre de los debates, el presidente del bloque PRO, Cristian Ritondo, argumentó su voto a favor: “Más de mil argentinos mueren por año producto de conductores alcoholizados, uno de cada cuatro accidentes viales está asociado a esta problemática. Hoy estamos haciendo de la media sanción una realidad pero falta avanzar como sociedad”.

Por último, Ramiro Gutiérrez, del Frente de Todos, destacó: “Esta es una ley que construye derechos para las víctimas basada en evidencia y que tiene una finalidad clara y directa, mejorar la seguridad vial en Argentina, por eso retiramos el alcohol del volante de los argentinos”.

La mendocina radical Jimena Latorre, dio las fundamentos de su voto en contra: “Estamos cambiando para que nada cambie. Y lo que es peor, hemos perdido la sensibilidad necesaria para mirar a los destinatarios de esas normas a la cara y decirles que la modificación que se propone no va a cambiar en nada la realidad, que es pura demagogia”.

“La modificación del dictamen de la mayoría es cambiar la tolerancia de alcohol en sangre permitida para conducir sin cambiar las sanciones para el que infrinja esa tolerancia: es prohibir sin posibilidad de castigar. Solo para eso alcanzó el acuerdo”, completó.

La actual Ley de Tránsito 24.449 establece, para cualquier tipo de vehículos, una tolerancia de hasta 500 miligramos (0,5 gramos) de alcohol por litro de sangre; para motocicletas o ciclomotores hasta 200 miligramos (0,2 gramos); y para transporte de pasajeros de menores de edad y de carga, alcohol cero.

La "tolerancia cero" con el alcohol ya se implementa en siete provincias y 13 localidades del país, donde se obtuvieron mejores resultados en términos de siniestros viales que con la normativa actual.

En tanto, en la provincia de Buenos Aires resta que la Cámara de Diputados apruebe la iniciativa impulsada por el gobernador Axel Kicillof, que ya recibió media sanción del Senado provincial a fines de octubre.

El presidente Alberto Fernández se reunió con Carlos Castagneto, el titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), quien le presentó los datos referidos al crecimiento sostenido de la recaudación del organismo, informaron esta tarde fuentes oficiales.

El encuentro se realizó en el despacho presidencial de Casa Rosada, donde el titular de la AFIP dijo que se espera un comportamiento virtuoso de la recaudación en el último trimestre del año, que acompañe el desempeño positivo que viene sosteniendo y que supera el índice de precios.

En octubre, los recursos tributarios sumaron algo más de 1 billón 964 mil millones de pesos, con una variación interanual positiva de 92,8 por ciento.

El buen desempeño de la recaudación de ese mes estuvo motorizado por los tributos progresivos como Ganancias (128,5%) e impuesto PAIS (159,7%).

En la reunión, el jefe del Estado también conversó con Castagneto sobre la marcha de las negociaciones ante la inminente firma del acuerdo de intercambio de información fiscal con Estados Unidos.

Los gobiernos de la Argentina y de Brasil suscribieron este jueves una extensión hasta 2025 del Memorándum de Intercambio de Energía, que tendrá como principal innovación la implementación de un sistema bilateral de pagos en monedas locales, a la vez que propugna la profundización de la integración energética.

La firma del acuerdo estuvo a cargo de la secretaria de Energía, Flavia Royon, y del embajador argentino en Brasil, Daniel Scioli, mientras que por el lado brasilero participó el viceministro de Minas y Energía, Hailton Madureira de Almeida.

Tras la rubrica del entendimiento, Royon y Scioli informaron los detalles del memorándum al presidente Alberto Fernández, en Casa de Gobierno.

El acuerdo, que fija las modalidades de intercambio en materia de electricidad, le permitirá a la Argentina abastecerse en época invernal desde Brasil y reducir las necesidades de importación de combustibles líquidos para generación.Además del entendimiento para regular el intercambio de energía eléctrica y gas entre ambos países, Royon y Scioli informaron al jefe del Estado sobre el avance en las negociaciones para concretar el financiamiento de las próximas etapas del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner.

El memorándum es el resultado de tres rondas de negociaciones entre octubre y noviembre para actualizar el acuerdo que estaba a punto de vencer, que ahora tendrá vigencia hasta 2025 y será renovado automáticamente cada cuatro años.

El entendimiento permite la utilización del Sistema Bilateral de Pagos en Monedas Locales, implementado por medio del “Convenio del Sistema de Pagos en Moneda Local entre la República Argentina y la República Federativa de Brasil”, firmado el 8 de septiembre de 2008.

Ambas partes ratificaron la voluntad de continuar el diálogo con el objetivo de arribar a contratos en firme de mediano plazo, tanto en materia de importación como de exportación.

"Este invierno que pasó, el aporte de Brasil en materia de importación de energía eléctrica a la Argentina fue clave para posibilitar ahorros a nuestro país, fue clave para posibilitar parte de la devolución de los barcos de GNL y que la Argentina pueda sostener su demanda energética a un precio competitivo", explicó la funcionaria de la cartera económica.

En declaraciones a la prensa en Casa de Gobierno, Royon reseñó que "en algunos momentos la importación desde Brasil llegó a ser aproximadamente el 8% de la demanda de energía eléctrica de la Argentina, así que fue un aporte importante".

En ese contexto, explicó la funcionaria, es que se comenzó a trabajar para firmar el memorándum de entendimiento y "posibilitar que esta importación de energía eléctrica de Brasil no requiera divisas argentinas".

En ese sentido, el embajador Scioli agregó que "el sistema de pago moneda locales habla de los avances de integración financiera y paralelamente a esto facilita el trabajo con el Bndes (Banco de Desarrollo de Brasil) para que financie parte de la segunda etapa del gasoducto" Néstor Kirchner, que prevé la extensión del ducto hasta el sur del país vecino.

El diplomático resaltó el acuerdo alcanzado "porque a pesar que Brasil viene de una contienda dura política, nunca se dejó de articular, ya sea con las actuales autoridades como con las que vienen que están absolutamente interiorizadas" y aseguró que "el Gobierno próximo de (el presidente electo Luiz Inácio Da Silva) Lula, sabe lo que significa para el Gobierno argentino la integración energética en el marco de un gran acuerdo".

Los alcances del acuerdo energético

A partir de la renovación de los acuerdos, la Argentina podrá continuar abasteciendo de energía eléctrica y gas a Brasil, país al que exportó más de US$ 1.000 millones de energía eléctrica en 2021 y casi US$ 350 millones de gas en lo que va de 2022.

En tanto, este año Brasil garantizó el máximo de capacidad de provisión de energía eléctrica al país a precios competitivos por US$ 250 millones, lo que fue posible a través de las conversoras eléctricas de Garabí.

El entendimiento también prevé que Brasil modernice las estaciones conversoras de Garabí, garantizando la operación adecuada para la próxima década.

El nuevo Memorando implica una actualización del convenio de 2019 que finaliza a fin de año, que regirá hasta el 31 de diciembre de 2025 con la posibilidad de prórroga por otros cuatro años.

Nuevamente quedan contempladas tres modalidades de intercambio, la primera de las cuales es sin devolución de energía eléctrica interrumpible suministrada, que implica a plantas térmicas no usadas o por energía vertida turbinable no asignada internamente.

La segunda prevé la devolución de energía eléctrica interrumpible suministrada para atención de emergencia para asegurar el abastecimiento de la demanda, y la tercera con devolución de energía eléctrica interrumpible suministrada para aprovechamiento de excedentes de vertido hidroeléctrico o renovables.

En cuanto al Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, los equipos de la empresa Energía Argentina (Enarsa), de los Ministerios de Economía de Argentina y Brasil, las Cancillerías, la Embajada Argentina en Brasil y el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil (Bndes) lanzaron las negociaciones para concretar el financiamiento de las próximas etapas del ducto

Tras el acuerdo se destacó que la obra del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner tendrá el impacto binacional más importante de la historia ya que permitirá hacer realidad la integración energética de la Argentina y Brasil.

En el microcine se efectuó una reunión encabezada por el jefe comunal, Rubén Eduardo Rivarola, funcionarios del municipio y ex obreros del establecimiento siderúrgico. En la oportunidad, expresaron su agradecimiento al mandatario comunal, ya que tras gestiones y un fuerte apoyo, el trámite se encuentra en los umbrales de una consecución exitosa al expediente para el cobro luego de más de 30 años de espera.

La lucha que vienen llevando los ex trabajadores de Altos Hornos Zapla para la obtención de un derecho constitucional, como es el cobro proporcional por Propiedad Participada, data de más de 30 años de arduas gestiones, etapa en la cual muchos trabajadores ya no están físicamente y se fueron con ese deseo incumplido.

Y hoy gracias a un fuerte compromiso adquirido por el intendente Rivarola se impulsaron significativas gestiones y acuerdos que están a un paso de su concreción definitiva. En esta misma línea, Luis Moreno, secretario de Gobierno, señaló que “fue una reunión solicitada por los ex trabajadores de la fábrica de Altos Hornos Zapla con el objetivo de agradecer al intendente por las gestiones que se vienen llevando a cabo desde el mes de marzo. En donde hemos logrado cerrar el expediente en forma administrativa, con el reconocimiento de la deuda que se tiene con los ex trabajadores de AHZ por parte de la presidencia de la nación. Y después, se continuó con una segunda etapa, que era lograr que el financiamiento para el pago de la misma sea incluido en el presupuesto nacional 2023”, explicó.

El funcionario indicó que “para esta etapa de gestión se trabajó en conjunto realizándose acuerdos con los diputados nacionales y senadores de la Provincia de Jujuy. El proyecto salió aprobado en el Congreso nacional y ahora tiene la aprobación en la Cámara de Senadores, restando una última etapa, que se haga efectivo el pago a los ex trabajadores de Zapla en Palpalá”.

Agregando que “este es un fuerte compromiso que tomo el intendente Rubén Eduardo Rivarola y que felizmente está a un paso de concretarse para bienestar de los trabajadores, que vienen realizando una lucha histórica para lograr el cobro de la propiedad participada, que es un derecho de ellos y sus familias”, completó.

Seguidamente, Alberto Villa, ex trabajador de AHZ, quien tomo parte de la reunión, expresó que “antes que nada, vinimos a agradecer al señor intendente por la predisposición que tuvo y tiene como ejecutivo municipal, para apoyar la lucha de nosotros, por el cobro de la propiedad participada, que es un derecho de todos los ex trabajadores. Son más de 30 años que pasaron y por fin una persona se interesó por ponerse al lado nuestro, lo que para nosotros es algo muy importante. Esto ya está a un paso de concretarse la entrega de los bonos, solo hay que seguir insistiendo y en eso estamos, en una posible reunión con funcionarios de nación para acelerar el proceso”, remarcó.

En tanto que, Osvaldo Barraza, otro ex trabajador de la fábrica siderúrgica, continuó diciendo que “el próximo paso será realizar gestiones a nivel nacional, en el Ministerio de Economía, donde también tendremos el apoyo del señor intendente para lograr finalmente el cobro del bono de propiedad participada”, concluyó.

Así lo definió el diputado provincial Santiago Jubert, en crítica a la partida del intendente de Perico a Qatar, “Luciano De Marco es un irresponsable, se marcha al Mundial dejando a la deriva a su ciudad en una situación de abandono por la crisis económica social y política que su propio desgobierno provocó”.

El diputado recordó que el intendente periqueño no fue autorizado por el Concejo Deliberante y que en total rebeldía institucional se ausenta de su ciudad generando una crisis institucional, “evidentemente Demarco no está, ni estuvo nunca, a la altura de las circunstancias, es hasta ahora como comentan los propios vecinos, el peor intendente de la historia de Perico” replicó.

Finalmente Jubert expresó que este “desgobierno” tiene fecha límite en 2023 y que el Frente Cambia Jujuy está trabajando para presentarle a la comunidad una opción seria, con un plan de gobierno que saque a Perico del estancamiento, para que esta ciudad recupere el protagonismo y se posicione como una de las más pujantes de la provincia por el potencial productivo y comercial que tiene, concluyó.

En el salón Marcos Paz de la Legislatura se realizó una nueva reunión de la comisión de Trabajo y Seguridad Social en la que trataron varios temas que estaban pendientes y en evaluación, que tienen que ver con temas laborales: la derogación de la Ley 6056 que hace referencia a los accidentes laborales, constituir una comisión para evaluar la democratización de los convenios colectivos de trabajo;  también se trató el proyecto de la promoción del trabajo joven; y la protección integral del salario del trabajador estatal.

Al finalizar la reunión, el presidente de la comisión Luis Cabana explicó que se ha decidido emitir despacho de comisión para su correspondiente trámite y evaluación en caso de que los legisladores así lo consideren para “la derogación de la ley 6056 sobre los accidentes laborales, lo que  implica que en vez de ser obligatoria sea opcional”, en este sentido agregó que “el espíritu de la ley no se modifica, sino con la derogación no le damos carácter de obligatoriedad, sino que es opcional”, afirmó.

En referencia a la conformación de la comisión para el tratamiento de los convenios colectivos de trabajo, Cabana comentó que la misma es “para trabajar y constituir despacho, si estamos de acuerdo en este proyecto de larga data, que implica democratizar las relaciones laborales a través de los convenios colectivos de trabajo”, y expresó esperanzado en que se pueda  “emitir despacho y si lo podemos tratar en la última sesión ordinaria del año”.

En cuanto al proyecto “Primer Trabajo”, el legislador señaló que se trata de una necesidad que “se ha planteado en el parlamento juvenil, y se va a evaluar para ver si también emitimos despacho y ver sí tiene tratamiento parlamentario”.

Anticipó que se tiene previsto hacer reserva de varios que son de vital importancia para el mundo laboral y que “no tuvieron oportunidad de ser evaluados o no hubo acuerdo en su despacho correspondiente”. Entre los que destacó un proyecto de su autoría “estoy emitiendo despacho para ver si me acompañan los colegas de la comisión de Trabajo, de la protección integral del salario del trabajador en la cual se establecería por ley que los ingresos del trabajador en el ámbito del estado no pueden ser inferiores al índice inflacionario que se genere anualmente en nuestro país y en la provincia”, finalizó diciendo Luis Cabana.